連州市316L不銹鋼方管是在單槽軋管工藝的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。就其軋制工藝來說有雙槽雙軋，雙槽跟蹤和雙槽跟蹤重迭等軋制方法。雙槽雙軋法產(chǎn)量最高，較單槽軋制法約高70%-80%，但軋制負荷高。雙槽跟蹤重迭軋制法產(chǎn)量較單梢軋制約高30%左右，其尺寸精度與單槽軋制法相同。這種軋管法是提高舊式軋管機產(chǎn)量，克服穿孔機和軋管機之間產(chǎn)4不協(xié)調(diào)（特別是軋薄壁管)的主要措施。

連州市316L不銹鋼方管是美國勞德提出的。這種軋管機與連續(xù)軋管機相似，其不同點在于連續(xù)軋管機的機架數(shù)為7-9架，芯棒為全浮動；而多機架軋管機的機架數(shù)為3架,芯棒為半浮動。這種軋管機的產(chǎn)量和設(shè)備投資較連續(xù)軋管機低，但比自動軋管機高;設(shè)備復(fù)雜程度和軋機調(diào)整的難度介于兩種軋管機之間;但產(chǎn)品質(zhì)量和尺寸公差接近于連續(xù)軋管機;它除可以軋出外徑較大的荒管外，還可用較短的芯棒軋出較長的荒管；減少了脫棒工序、芯棒儲備數(shù)最和前后工作臺輔助設(shè)備的重量。

目前,這種連州市316L不銹鋼方管存在的最大問題是芯棒和鋼管內(nèi)表面粘著沒有得到解決。因此，尚需進一步試驗研究。此外，捷克提出的自動更換頂頭裝置已在較多國家使用。日本提出靠回送輥的軸向串動或靠上下回送輥中心線與工作輥孔型中心線相交成一定角度的自動翻管也受到重視。為便于維修和縮短輔助操作時間,有的國家已將長汽缸的推鋼設(shè)備改換成滑架式汽缸為齒輪齒條的推鋼設(shè)備。